Anodo Transom de tipo Estriado, para equipos de tipo Alpha ONE de 1ª y 2ª Generación, y Bravo.

Anodo con base Zinc, compacto y de alta calidad. Máximo nivel de protección frente a los nocivos efectos de la corriente galvánica, para el Transom y demás partes metálicas en contacto permanente con el agua. Respetuosos con el medioambiente (sin plomo, ni otros productos tóxicos similares).

El diseño compacto de este ánodo, permite aumentar la intensidad de corriente galvánica que puede absorber, actuando en conjunto con el resto de ánodos de la transmisión y equilibrando el nivel de protección en conjunto del equipo. Este tipo de elementos aportan un nivel adicional de protección para el Transom, y suelen utilizarse en aquellos equipos con numerosos ánodos situados en la cola y botellas Trim (como por ejemplo en los equipos de tipo Alpha One de 2ª Gen y de tipo Bravo 1 y 3). Obviamente también pueden utilizarse sin problema para la protección de los Transoms de tipo Alpha One de 1ª Gen, aunque lo más habitual suele ser utilizar los de tipo Estriado para estas transmisiones.  

Recomendados para agua salada o salobre. Aunque en condiciones normales este tipo de ánodos puedan llegar a durar bastante más de un año, por precaución, suele ser recomendable proceder a su inspección de forma regular transcurridos algunos meses, y en cualquier caso sustituirlos cada año, durante los trabajos periódicos de mantenimiento. 
 
Este ánodo puede instalarse en cualquier transom de tipo Alpha ONE de 1ª y de 2ª Generación, y también en los transoms de tipo Bravo.

Los ánodos no deben pintarse jamás con pintura antifouling. Si se aprecia un exceso de inscrutaciones calcáreas, puede ser conveniente cepillarlos para aumentar su contacto efectivo con el agua. La función de los ánodos es la de actuar como pieza de desgaste, canalizando hacia ellos los efectos corrosivos de la corriente galvánica, y protegiendo con ello al resto de las partes metálicas donde se hallan fijados. Por ese motivo, transcurrido un cierto tiempo, deben sufrir un desgaste visible, y deben sustituirse regularmente.