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Base de soporte y bloqueo Rueda Jockey
Marine Technologies
Artículo   Precio/Unidad  EUR Comprar
Base de bloqueo   Dispo. 5-9 Días(PVR 50,97)9,99
UNIDADES  
Precios sin IVA.
Características específicas del producto:

Esta placa de “freno” semi-flexible permite inmovilizar con gran efectividad, y de una manera rápida y sencilla, la rueda del soporte móvil, situada en la cabeza de un remolque. Sirve prácticamente para todos los diámetros habituales de ruedas de soporte, actuando con plena eficacia hasta una presión (peso en la cabeza de enganche) superior a los 450 Kg (1000 lb). 

Es un elemento muy efectivo para asegurar un estacionamiento situado en una zona irregular o en ligera  pendiente. También es muy útil como elemento protector, para salvaguardar la superficie de apoyo de la rueda del soporte móvil, como por ejemplo un frágil piso de cemento pintado de un garaje, o sobre el césped. Se utiliza también como base de seguridad sobre suelos de arena o fango, evitando el hundimiento de la rueda. También funciona con total eficacia sobre superficies de cemento, asfalto, piedra, grava, tierra, hierba, incluso en el barro!

Muy ligero y fácil de recoger, levantar, o retirar sin riesgo, mediante el cabo de agarre lateral incorporado. Es totalmente inmune a la corrosión y está garantizado de por vida contra el agrietamiento o rotura. Su nivel de resistencia al aplastamiento es enorme, incluso pasándole por encima con un coche pesado. Indispensable para asegurar el estacionamiento permanente u ocasional de prácticamente todos los tipos de remolques, cargados o no, así como un elemento de alta seguridad, en caso de pretender cambiar una rueda principal de un remolque estacionado, por ejemplo, tras un pinchazo.

Dimensiones exteriores 30 x 30 cm (12x12”). Altura 5 cm (1 7/8”) Diámetro del borde de encaje 14 cm (5,5”). Profundidad del zócalo de encaje 3,5 cm (1 ¼”)
 

pesos remolque y cabeza de enganche
 



Artículo en liquidación. Precio válido hasta fin de existencias.

ATENCIÓN: Este artículo es original y procede de un país de fuera de la CEE. Su obtención es compleja pues se halla sometida a un transporte internacional, a unos trámites de exportación e importación, y a un trámite de aduanas de entrada en la CEE. No es habitual, pero debe considerarse siempre la posibilidad de que pudiera producirse algún ligero retraso durante la citada secuencia de obtención.
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