Kit completo de reparación de transom de tipo Alpha ONE 1 Gen.

Este Kit inlcuye todos los recambios y componentes habitualmente sometidos a desgaste, dejando su viejo Transom como si fuera uno nuevo. Todos los componentes son de primera calidad, en inox y materiales altamente resistentes a la dilatación y al agua salada. El Kit incluye un cojinete de baja fricción y con un elevado nivel de deslizamiento. El realmente escaso diferencial de precio que hay entre este mismo Kit de componentes de alta calidad, y otro Kit compuesto de componentes de calidad "estándar", hace que no merezca la pena correr ningún riesgo y asegurar el óptimo resultado de los trabajos. A modo de ejemplo, un simple fallo de alguno de los componentes estancos que deben sustituirse, podría tener consecuencias nefastas sobre la mejor de las transmisiones. En referencia al rodamiento, la instalación de un cojinete "más barato", y por tanto con un nivel de rozamiento mayor, fácilmente podría aumentar comparativamente los consumos y reducir los rendimientos generales del propulsor, aparte de un plazo de vida útil muy inferior.   

Por término medio, en condiciones normales, utilizando material de la mejor calidad y con un mantenimiento adecuado, en general se estima como adecuado proceder a la sustitución de los fuelles en períodos de entre los 3 a 5 años, dependiendo de las condiciones y características del agua de navegación. Sin embargo, aparte de los fuelles, también hay otros diversos componentes igualmente sujetos a desgaste, o degradación, a causa de su constante inmersión en agua salada. Obviamente, estos elementos también deben sustituirse para evitar cualquier tipo de problema. Este Kit contiene todos los elementos que recomendablemente deben sustituirse para dejar su viejo Transom en las mismas condiciones que si fuera uno nuevo, o incluso mejor, dadas las características y alta calidad de sus componentes.

El uso de este Kit de reparación de Transom, o sus componentes, están especialmente recomendados en caso de navegación habitual en condiciones climatológicas extremas.
 

MUY IMPORTANTE: si súbitamente, y sin razón aparente, todo parece funcionar correctamente, pero nota que la embarcación va perdiendo paulatinamente su fuerza y aumentando progresivamente los consumos, si además hace ya algunos años que no se ha procedido a una actualización del transom, puede ser conveniente plantearse la opción de actualizarlo, pues una simple filtración de agua por un fuelle, o cualquier otro componente estanco en mal estado, puede haber dañado el cojinete del transom, aumentando exponencialmente su habitual nivel de rozamiento, y ello puede estar provocando esos efectos. Si ese fuera el caso, la instalación de un cojinete de Transom de alto rendimiento, por supuesto con sus correspondientes fuelles y elementos estancos, realmente puede cambiar totalmente la percepción y comportamiento de un barco. El Transom es el elemento que permite la conexión del motor con la cola. Una malfunción del Transom, o de la cola, puede inducir a muchos usuarios a plantearse un cambio de motor, cuando la realidad es que el motor funciona perfectamente. 

Son ya bastantes los usuarios que se han sorprendido favorablemente tras actualizar su transom, o instalar una transmisión completa nueva.